2&4 Wheels 　☆Hobbys room☆ 車とバイク＋α…　　　気取りやさんの気楽なブログです！

ついに買いました! デジカメ!
Kodak V570!!　
最近、品薄値上がり傾向で買うのを躊躇していました…

土曜日に近くの電気屋さんで売ってるのを見て買いたかったのですが、定価49,000円が
44,000円に!

もうちょっとまからんの!

とたずねると42,000円に!

一時期は30,000円代前半まで値下がっていたのですが…
今ではネットで50,000円以上になってることも!

う～ん　底値を知ってるだけに42,000円は考えてしまいます!

その場はあきらめました!



けどやはりあきらめがつきません!

どうしよう？　　…ともやもや今日まで考えていました。

仕事から帰ると

ばーーーん!
なんとV570が家に!!


妻が買ってきてくれました!
女の人の方が思いっきりがいいですね!

次回からブログの写真パワーアップします???

ファインピクス今までアリガトウ!

今日は、コカ・コーラ”鈴鹿8時間耐久ロードレースです!

うーん8耐!!

見るほうも耐久なんですよね!

てなわけで行ってません!

で毎度おなじみのシリーズ　サークルK サンクスで売っている京商のモデル！
SUZUKA8hours Miniature bike Collection 2005です!


なかなかのできです!
セブンスターホンダが欲しかったのですが出ませんでした!

今年の優勝は　　778 F.C.C.TSR ZIP-FM Racing Team 辻村　猛・ 伊藤　真一　です!
F.C.C 悲願の初優勝!!


自分の参加した80分耐久でも辛いのに、8時間なんて…　絶対無理ですね!


で今日何をしてたかと言うと…

中日・巨人戦を見に行ってました…!


名古屋の町のど真ん中でフリースタイルモトクロスやってたのに…そちらも見たかったな!

フルビア…　ストラトス!

S4に037!　

ラムダにアウレリア！

いや～こんな貴重な車両が無料で拝見できるなんて…　　最高です!

で肝心の写真は…


撮影禁止でした!
期待してた方スミマセン…

http://www.hobidas.com/news/article/news03001203.html
↑
こちらをご覧ください!

おみあげにこんなもの売っていたので買ってきました!
何かと言うと？



かわらせんべいです!

エンブレムが入っております!


おいしく頂きました!

アバルト& C…　トリノ市マルケ通り38番地
カルロ・アバルトが数多くの名車を生み出していきました!
まぁここのブログで詳しく書いても皆さんの方が詳しいのでやめます!

妻が以前シティを買うとき候補としてアウトビアンキA112アバルトが挙がっていました!
壊れるだろうからやめよう!と思ってシティカブリオレにした訳です!

けどいいですよねぇ～A112！


いまだあきらめ切れずなんですが…値段が上がってしまって!

せめてブーメラン型のハンドルだけでもかっときゃよかった…かな?

結婚する前、妻の実家に初めてお邪魔したとき、トイレ(和式)のドアになぜかアバルトのステッカーが貼ってあり　’アバルトーッ!'と叫んだ記憶があります。

なぜ貼ってあったのかは、いまだに謎です!(建て変えてしまった!)
あまり車に興味がないらしいのですが…



妻は　アバルト＝トイレ　らしいです!


カルロ・アバルトが死んだ年、妻が生まれてます!

アウトガレリアルーチェで、企画展「ランチア展」がやってます!

週末にでもいってこよ～!


　「フルビア」「ストラトス」「ラリー037」「S4」「ラムダ」

　　が展示してあるそうで…


　ランチア好きにはたまりませんね!

ストラトス!!!


アリタリアカラーもいいですけど、1978サンレモのピレリカラーもカッコイイです!

ピレリカラーのストラトスが展示してあるので楽しみです!
何度見てもカッコいいんだよなぁ!

037とS4はどこ仕様なんでしょうか?

今日は毎月楽しみにしているCar MAGAZINEの発売日…
いつも仕事のお昼休みに買いに行きます!
今月はストラトスの記事なのでとても楽しみにしていたのです…

ゲット!

ルンルンで買って…

ついでにCM'sのRALLY CAR COLLECTIONのSS.5 LANCIAも2個買って帰ります!

今日は天気もいいし最高ーだ!

CRM80に乗って職場に戻るか!

CRMのエンジンかけます…
なんか朝から吹けが悪いな…と思いつつエンジンを一気に回しこんだら…

ががががががっが!!!!

とエンジンから異音が!


はい…焼きつきです!

はい終了!!!

一気にブルーです!
なんとか休憩時間内に戻って来たのですがその後の仕事は手につかず…
久しぶりの晴天と裏腹の気分で一日が終わっていきました。


今日得たもの…

1978 SANREMO のストラトスとシークレットの1983　SANREMOの037ラリー

今日失ったもの…

CRM80




Lotus Type101 JUDD が売りに出るなんて! 欲しいけどいつもどうり買えないです!（2130万円!!）

またまたシリーズ高くて買えないもの!
こいつには、ヤラレタ!


超高級時計!

リシャール ミル RM 012

ただ純粋にメカニカルなデザインにノックアウトで御座います!



特徴の１つであるファンクションセレクターは、Ｆ１のタイヤを模したリュウズを押すと、巻き上げ、時刻合わせ、ニュートラルの３つの機能に切り替わります。これは車のギアチェンジをイメージしてるそうで…

2005年のF1レースで、ザウバー・ペトロナスチームのF1ドライバー、フィリップ・マッサが、リシャール　ミルを着用していた気がするけど…(RM009だったかな？）


トゥールビヨン機構がついてるので高いのは仕方ないのですが…
（その機能自体はここで書くにはたいへんなんでまた…トゥールビヨンは組み立てが非常に難しく世界でも一部の時計師しか作ることができません。）



約5000万は出せないでしょ!
(世界限定30個! 買われた方見せてくださ～い)

小西六写真…
えー「コニカ」のことです!(コニカミノルタ）

我が家に小西六写真工業株式会社製のスナッピーと言う豆カメラがあります!

販売開始は1949年!
Made in Occupied Japan！です!
(知らない人→占領下、昭和21年～27年7月（1946年～1952年）の間　日本で作られる工業製品（輸出品）に付けられる表記）

フィルムを巻き取るためのノブ？が欠品しています。
結構気に入っているのですが直せないでしょうかねぇ～


ギロチン式シャッターを使用した極小型カメラ!
この型のカメラとしては、レンズ交換式の本格的構造。
レンズシャッター式極小型カメラ、感光材料：裏紙付16ミリフィルム、
画面サイズ：14×14ミリ、価格：1,780円(当時）
レンズが交換可能なので換えレンズも欲しいです!


小さいでしょ～!

いつか復活を夢見ております!



スナッピーのスペック

レ　　　　ン　　　　ズ　　　オプターF1：3.5　25粍
絞　　　　　　　　　り 　　　アイリス絞りF3.5-16
シ　 ャ　 ッ　 タ　 ー　　　B、1/25、1/50、1/100
フ　　ィ　　ル　　ム　　　　14×14粍　10枚撮り
重　　　　　　　　　量　　　100瓦

昨日、今日で我が家の乗り物のチェックです!
S2000とべスパは実家(徒歩1分）に保管してあるのでまた後日!

シティーカブリオレ　

雨漏り問題をなんとかしなければ…　　　
と言って先延ばし!

CB250RS

タコメータ動作不良! まぁタコメータなんて見てないし…　
と言って先延ばし!

モトコンポ

フロントタイヤがパンク中! 乗る機会があったら直そう!
と言って先延ばし!

CRM80

チャンバーを修復しないと…　全然走るからいいや!
と言って先延ばし!






あーいかんいかん!!

この夏にキッチリ直します!
火を入れたり、グリスUP、オイル交換はしてますよ!

今回のラーメンナイトツーリングも凄かった!

今回の参加車両は…
え～　カワサキ　W1　　ドゥカティ　モンスター900　　　トライアンフ　TR6　　
　　　ヤマハ　ブロンコ　　ホンダ　　CBX250S　シルクロード2台　　そしてうちのCB250RS　の8台

皆家庭を省みず土曜の夜に集合したパパさんたちです!(うちは妻とタンデムで!)


猿投グリーンロード→国道153→飯田到着!!の計画

順調にグリーンロードを走り、153号線の心霊スポット伊勢神トンネルを通過して、道の駅どんぐりの里稲武で休憩!

皆峠飛ばしすぎ!

昼神温泉を過ぎた辺りでシルクロード1台がクラッチワイヤーが切れてしまって大変!
本人はエンジンさえ動けば大丈夫とのんきに!
プッチーン!


程なくして飯田のラーメン屋に着きました!

味噌チャーシュー食べました
以外にあっさりした味で食べやすく僕の好きな味でした!
こってり派の人はダメかも!

帰りは中央自動車道で一気に帰ります!


待ち合わせのPAで1台なかなか着ません!
高速のSOS電話を使って何かなかったと尋ねると!

恵那山トンネル出口辺りでタンクバックを落とし回収しているとのこと!
見るも無残に携帯、財布、バックは粉々になっているそうで…

警察で落し物扱いになるらしくいろいろあるから先に帰って…

皆帰路に着きました!


今回もいろいろありましたが無事に帰ってきました!

今からナイトツーリングに言ってきます!
行き先は…長野県飯田!

ラーメンを食べにいざ!!

つづきはまた後ほど…

ミニモト4耐のはずが80分耐久になってしまいました!
まぁ仕方ないですね!

スターティンググリットは…

　　　　８９/９３…

遅い！!遅すぎる…

まぁいいか!

気楽にイコー!


スタートの方式はル・マン方式でバイクまで走って乗り出します!


ナイスな走りで好スタートが出来たのですが…



結構順位上げることが出来たのですが出遅れたマシーンがみるみるこちらに寄ってきて接触!

あわや転倒!!

何とか持ちこたえることが出来ました!

このあと3人になったチームできっちり周回を重ねて52位でチェッカー!



と思ったら…


規定ピット回数違反!!

ライダー三人でも3回止まらないといけなかった!
3人で2回しか止まりませんでした!

でペナルティ喰らいまして64位でした!


結果はどうであれ　ドタバタ・ときには真剣で楽しいレースでした!



協力してくれました皆さんに感謝します!


次は妻が9月にレースです!

以前買ったミラウォークスルーバンの製作状況なんですが…
オーバーフェンダーかまして…

で止まってます!

ミラウォークスルーバンには不釣合いだったか!
いまいちキマッテナイ!

う～ん手が進まないな!
細かい修正いっぱいあるし!

第1第2ライダーが走り終わって、予選落ち決定!!!!!
80分間の コンソレーション80分耐久に出ることになりました!
予選落ち決定でも第3第4ライダーも予選を走らなくてはなりません!

まぁ気楽に!

第3ライダーが走っていきます!
調子よく周回を重ねていってると思いたら!

メーターはずれた～!

転んだダメージがまだ残っていたのです!
また急いで直し第4ライダーに交代のところでタイムアップ!

けれども走っていってしまいました…

そのまま第4ライダーの子は出てったきり帰ってきません!
もう次のグループの予選走行が始まっています!

どうしたんだろう?　みんな不安になります!

と思ったら…　次のグループの予選走行に走ってる～!

黒旗です!!! (ペナルティ)

結局チームとしてのペナルティは受けず第4ライダー出走停止処分になりました!

どたばたのうちに予選は終了してしまいました!

コンソレーション80分耐久は3人で走ることに…
　　　　つづく…

昨日で30歳になりました…
特に変わったことはありません…

いつもどうり物欲の塊であり、車に乗ったり、バイクに乗ったり…


けど世の中
自分の子供を殺したり　　親を殺したり…
北朝鮮や中東の問題…
津波の被害…

なんだか悲しい事ばかりです。

こんなこと無くなって欲しいです。


このブログで知り合った皆さん、他世界中の人が自分の好きなことを好きなだけ続けれる世の中になってほしです!

偽善ぽいですが、平和があっての今の生活ですから…

僕のわがままな生活ができるのも平和があってのものですね。(緊張感が無いのも問題だと思うが）

皆さんの趣味が続けれますように…

いよいよ第1ライダーの自分の番です!
先発の第2ライダーがクラッシュしてしまったためレバー、ステップ交換フロントの歪み、ブレーキ等々修復してタイムアタックに出て行きます!


ピットアウトして第1コーナーに向かって加速!
10000rpm以上回るエンジンのはず…
3速から4速まではいいのですが5速のギア比がとんでいてう～ん
4速で引っ張りなおすか、ハンクラで放り込みなおすか…
とんでもなくナーバスと言うかシビアなセッティング!

考えてる暇も無くS字逆バンクと続きます…
サスのセッティングもまだまだ…
バイクからの要求についていけませーん　(涙

そうこう考えながら走っていると目の前で他のバイクが吹っ飛ぶ吹っ飛ぶ!
火花散らしてるし! バイクたて回転してるし…　マンガみたいに人飛んでるし…

あぁこわ!

素人の自分にはモー無理ですわー!
メーター周りがたがたしてるし～(あとで大変なことに!）

びびりモードゼンカイで予選終了!
サーカスの熊状態で乗ってます(笑)

大方の予想どうりタイムは伸びませんでした!
　　　　つづく…

ミニモト4耐は、3人又は4人で１チームでレースをします!
うちのチームは、4人で出場です!

予選の形式は第1ライダー、第2ライダーのベストラップの合算で予選通過が決まり、第3、4ライダー規定走行時間に走行しなければいけません…


予選走行の順番は第2ライダー20分、第1ライダー20分、第3、4ライダー20分の3枠走ります。

まずは第2ライダーがタイムアタックです!
1周2周…と周回を重ねて遅いながらもタイムを更新していきます!
そしてタイムUPのチェッカーが振られ無事帰ってくるかなと思ったら帰ってこない…
みんな心配します!


心配的中!
しばらくしたらレッカーに乗って帰ってきました!

どうしたの!!

最終周のデグナーで吹っ飛んだ…

とりあえずライダーは軽症でよかったです!
次は第1ライダーの自分です!

　　　　　
　　　　　内心どうしよ～


急ピッチで修理します!


タイムアタックのプレッシャーと転倒を目の当たりにして腰がひけひけです!

　　　　　　　　　　つづく…

本日ミニモト4耐オープンクラスに出場しました!
鈴鹿サーキットフルコースを使っておこなわれる
２日間に渡るレースの総エントリー台数は

　　　　　「４２１台！！」

総ライダー数は、「１４５０名弱！！」

15日のSTクラスは、１７２台です！！
（KSR2、31台。KSR4、7台。Ape/XR100、134台。）


16日の我われが参加のOPEN/EASTクラスは、２４９台！！
（OPEN、217台。EAST、32台。）

参加したクラスの詳細は…

Mini-Moto OPEN
1.排気量…4st.125cc/2st.85ccまで。
（2st.は競技専用車エンジンの使用は禁止）
2.フレーム変更・改造可。
3.タイヤは12インチに限る。

　　　　　　それで!!

OPEN/EASTクラスの決勝進出は249台中140台!

どうなったのかはまた次回!


疲れました…

ついに明日ミニモト4耐オープンクラスのレースだ!

今日はSTクラスなのでそのレースの結果も気になるところです!

マシーンも完璧とは言えず、ライダーの腕もへっぽこ!
ならば今できること…

そうだ!!! 鰻を食べよう!

なごや名物ひつまぶし!



これで人間の耐久度UP？

明日は怪我の無いように楽しく参加しようと思います!

排気量1.2㍑のシティにレース用ハイカムが組み込まれ、
最高出力140ps過給圧1.63kg/cm3
レース車両に装着しているエアロパーツやメカニカルパーツなどは
無限の製作…

2005年無限のカタログより…

これらのパーツは手に入らないのでしょうかね?
140psもあったらトルクステアーが強すぎて乗れないか…

うちのシティはサスがくたくたなのでシャッキリさせてやりたいのだが…
いいサス無いですかね～

バイオメガのMN01いいですね～(←もうお約束のセリフ（＾_＾)　）
なにそれて人に…

1998年にデンマークの工業デザイナー、Jens　Martin　Skibstedが発足したスタイリッシュ且つ革新的なプロダクツを、新しいラグジュアリーアイテムとして商品化しているデンマーク工業デザイン会社です。

でそんな会社が作った自転車なんです!

デザイナーは、マーク・ニューソン(日本では携帯のデザインで有名になりました)
ﾌﾗﾝｽのﾎﾟﾝﾋﾟﾄﾞｰｾﾝﾀｰが選んだ2000年前後の最も革新的な10のﾃﾞｻﾞｲﾝの一つに選ばれています。

バイオメガの自転車で驚いたのが2000年のミラノサローネで発表したこの自転車!

なんとフレームが竹なんです!
すごいのひとことです!
結局商品化はしてないみたいですが…
出てたらのってみたいですね!

1.0リーンバーンVTECエンジン+モーターアシスト＝IMAシステム!
はい! インサイト!!
ちらほら見かけるじゃーん!て…

この台数は見ないでしょう(笑

ズラ～リ!　　　20台ぐらいいたでしょうか。

こんな台数はじめて見ました!

オーナーの皆様は、みなロハスな人たちなんでしょうか？

やはり環境のこととか考えなければいけないでしょうかねぇ…

かっこいい!!


このツーショットたまりません!

この頃のラリーカーもまた別の魅力をもってますね!

Dauphine　かっこいいな～
R8G　いいな～

いくらお金かかってるんでしょう？


＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

写真上手く取れるようになりたいですねっ！

最近デジカメが壊れて携帯で撮ってるのでさらにだめだめです!




今年(1回目じゃん)のコッパデ東海のようすでした!(古い!!）

今日、トヨタ博物館でおこなわれていたイベントにいってきました。
そこで初めてシトロエンメアリを見ました!

MINI MOKEもいいですけどこちらもなかなか!


リアビューです


モークもそうですけど内装はスパルタン極まりないです!

オレンジ色が　C3 Pluriel　とかぶります! さしずめPlurielは現代版メアリでしょうか？


遊びで乗るにはよさそうかな!
(たぶんバモス選ぶけど！）

昨日、買い物に出かけ、たまたまそこで北原照久セレクションVo.1がまだ売っていたので買ってしまいました!
妻の要望は、「イセッタがいい！」とのこと。

ならば、一発でゲットしてやる!!
なりふりかまわす全商品確認し、一番軽いのを手にしレジにGO!

はいはい出ました!!

かわいいですね!!　ライト塗って無い!!

冷蔵庫、ラジエーター、ウォーターヒーターを生産していたイソ社。
スクーターエンジンを形を整えた冷蔵庫につなげ、窓や座席などを取り付けた２人乗用の小さな車を提案　1９５３年Ｔｕｒｉｎモーターショーに「Ｉｓｅｔｔａ」（小さなイソ）を発表
ライセンス契約をドイツＢＭＷ・フランスＶＥＬＡＭ・スペイン・ベルギー、ブラジルなどと結び、各社独自に改良を重ね、最終的にはドイツＢＭＷ社がイセッタ生産のメインに。
４ストローク・シングルエンジン（２４５ｃｃ）で８０k/ｈ出るそうです。



なんといっても乗り降りの仕方がすごいですね!

またまたオーディオです!
今回は買えるシリーズ!(笑

Tivoli Audio!

これはいい!!

スタイル　音　価格←これが一番重要!!
どれをとっても僕好みです!

「音質」に生涯こだわり続けたオーディオ・デザイナー
ヘンリー・クロス！(2002年没)

うんちくはこちら
http://www.tivoliaudio.jp


現物に触れて見てください良さがわかります!

困りますねぇ～雨!
中部エリアは今日は雨て、言ってたのにほとんど降りませんでした。
あーーーー早くカラット晴れないかなぁ!

結構晴れ男なんですけどっ!

けど名古屋の夏はとても暑いのだ!
今年も体重かなり落ちるなきっと!!

今日は七夕

夜、妻とオープンで走って見たものの星ひとつ出てませんでした。
今日は結婚記念日だったのに…

毎度、高くて買えないシリーズ！（笑

BANG&OLUFSEN Beo sound 9000!

なにそれ？て…オーディオです!

カッコイイマジで！
価格　\551,250.- うーーーん　かって買えんでもないが…
手が出せんです! (本体のみ! スピーカーはまた別のが欲しい…)

あまりにも欲しい!欲しい!と言っていたら…
結婚する前のクリスマスに妻がBANG&OLUFSENの電話を買ってくれました!



自分のお宝の一つです!

ピニンファリーナ　デザイン部門の最高責任者・デザインディレクター奥山清行。
ENZOのデザインに、日本人が…
恥ずかしながらしりませんでした。

奥山清行さん曰くプロフェショナルとは…
「プロってゆうのは、今日のためじゃなくて、本当に明日のために仕事ができる人。自分のためじゃなくて、人のために仕事ができる人。明日の人のために仕事ができる人。」
最近、職場が上手くまわってないので心に突き刺さります…

ホンダシティと言えば!!
MADNESS の In the City　です!!
えっ!なにそれ?て・・・
あの宣伝に使われていた有名な?曲です。
なぜ今頃？

MADNESSがなんと23年ぶりに来日!!

しかもオリジナルメンバー7人　フジロックにも出演!

あぁ見たい！見て見たい!!

知ってる世代も、知らない世代も、結構盛り上がるのでは？



シティ!!! Honda Honda Honda Honda ♪


当時小学生だったからな～
スカ　なんて知らなかった…

アルファロメオSZ…
学生のときにかなりの衝撃を受けました!
トランスアクスル/ド・ディオン・サスのFRシャシー…
そんなうんちくよりスタイル一発でやられたぁ…

｢わかる人にのみわかる!」のわかる側に入ってしまいました！

何回か運転席に滑り込んだことがありますが内装/走りともにステキです!
まさに「面妖!!」

日本では決してこのような車出ませんね!
買う買わない抜きにして好きな車です!

やっぱりジアラ？

妻はアルファだったら　1300Junior　らしいです。

今日はシティで、ドライブです!
豊田市にある豊田市美術館に行ってきました！
あの MoMA を設計した谷口吉生の建築物です。
暇なときはよく2人でいきます。
去年は何回行ったのか判らないぐらい行きました!


綺麗な建物なのでぜひ機会があれば行ってみてください!

ミュージアムカフェで、やはりケーキです!

本日のケーキ…　モンブラン!!

栗丸ごと中に入っていて程よい甘さでおいしかったです!

■チャールズ・レニー・マッキントッシュ　■フランク・ロイド・ライトなど展示しています…




BK-BELさんタイトルアリガトウございます!

あぁなんてことでしょう!
ドゥカティ 凄過ぎます!
デスモセディチＲＲ 発売されるんですね!

↑タミヤのプラモ

自分にはおそらく一生買えないバイクでしょう!

だって!!700万超えてるんですもの!

一般サラリーマンには無理!
て言うか一般公道じゃ真価が発揮できません!