2007年05月25日
modan or classic ?
シングルエンジンを搭載したバイクは、クラッシクバイク、クラッシクカスタム…
などが思い浮かぶ方が多いでしょう…。
自分もクラッシクなスタイルのバイク好きです。
ノートン、BSA、AJS… 古いバイクは沢山ありますがここら辺はまた後日…
先日のドカティスーパーモノに続き、スーパーシングルを。
HOREX 644OSCAです。
カッコイイ!!


自分の中では1,2を争うカッコよさ。
クラッシクレーサーを現代版にアレンジしたかのような美しいデザイン。
1970年から79年までホンダで車体関係を中心に設計に従事された、C.K.デザイン代表の佐々木和夫氏の設計です。
エンジンは、ホンダ ドミネーターの空冷OHC4バルブシングルの650cc
HOREXは1920年くらいの創業で、ドイツのメーカー。佐々木氏の熱い情熱により実現した、バイクです。
けどやはり高いのです… 200万円越えてたはず(涙)
などが思い浮かぶ方が多いでしょう…。
自分もクラッシクなスタイルのバイク好きです。
ノートン、BSA、AJS… 古いバイクは沢山ありますがここら辺はまた後日…
先日のドカティスーパーモノに続き、スーパーシングルを。
HOREX 644OSCAです。
自分の中では1,2を争うカッコよさ。
クラッシクレーサーを現代版にアレンジしたかのような美しいデザイン。
1970年から79年までホンダで車体関係を中心に設計に従事された、C.K.デザイン代表の佐々木和夫氏の設計です。
エンジンは、ホンダ ドミネーターの空冷OHC4バルブシングルの650cc
HOREXは1920年くらいの創業で、ドイツのメーカー。佐々木氏の熱い情熱により実現した、バイクです。
けどやはり高いのです… 200万円越えてたはず(涙)

ぼーるちぇあーの暇日記
ガチャ・モトクロス・ライフ