2007年05月13日
DAX編 その10 改。
DAX…
50ccは現在の道路事情に合ってないです。
エンジンばらすついでにボアUP!!
そしてキャブも大きくします。
今までのカスタムオーダーの仕方だと…
排気量 やれるだけ最大で!!
キャブ 付けれるの最大で!!
その他 速くなりそうな物全部つける!!
でしたが…。
もう大人です。
普通でいいです。
お金あまりありません(涙)
なので…
排気量は75cc(ボア径 :Φ 39→Φ 48 ストローク ノーマル)
キャブはPC Φ20(ノーマル PC Φ18)
というなんともカスタムマニアから見たら こんなのカスタムじゃね~!!
と言われそうな貧乏チューン。
いいの… 今回のコンセプトは、お金かけないだから。
すいすい~と街中走れればそれでよし!!
で注文しちゃいました!!
50ccは現在の道路事情に合ってないです。
エンジンばらすついでにボアUP!!
そしてキャブも大きくします。
今までのカスタムオーダーの仕方だと…
排気量 やれるだけ最大で!!
キャブ 付けれるの最大で!!
その他 速くなりそうな物全部つける!!
でしたが…。
もう大人です。
普通でいいです。
お金あまりありません(涙)
なので…
排気量は75cc(ボア径 :Φ 39→Φ 48 ストローク ノーマル)
キャブはPC Φ20(ノーマル PC Φ18)
というなんともカスタムマニアから見たら こんなのカスタムじゃね~!!
と言われそうな貧乏チューン。
いいの… 今回のコンセプトは、お金かけないだから。
すいすい~と街中走れればそれでよし!!
で注文しちゃいました!!
けどサスはいいのを奢ってやりたいなぁ~
2007年05月13日
DAX編 その9 頑張ろう…
久しぶりにDAXを触ることに。
いや~、Gmundさんに会って356をバラしているの見ていましたら、「やらなきゃ」と思いまして…

初めは、動けばイイやと思ってスタートしましたが、やはりエンジン、バラそう!!
エアクリーナーまず外したら…
やっぱり…

粉々…ダメダメです。

二人で、作業していたのですが、手際が悪く時間がかかってしまいました…
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
妻とヴェスパ。
友達が、ヴェスパに乗ってきまして…
このヴェスパ 160GSは1962年モデルだったかな??
←うちの。
この前までうちにあったヴェスパと比べると丸みを帯びてデカイ。
GSシリーズはラージボディと呼ばれてまして、マニア垂涎のヴェスパです。
このGSは、モッズメーデーに向かっていきました…
いや~、Gmundさんに会って356をバラしているの見ていましたら、「やらなきゃ」と思いまして…
初めは、動けばイイやと思ってスタートしましたが、やはりエンジン、バラそう!!
エアクリーナーまず外したら…
やっぱり…
粉々…ダメダメです。
二人で、作業していたのですが、手際が悪く時間がかかってしまいました…
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
友達が、ヴェスパに乗ってきまして…
このヴェスパ 160GSは1962年モデルだったかな??
この前までうちにあったヴェスパと比べると丸みを帯びてデカイ。
GSシリーズはラージボディと呼ばれてまして、マニア垂涎のヴェスパです。
このGSは、モッズメーデーに向かっていきました…
明日も頑張ってバラそう!!

ぼーるちぇあーの暇日記
ガチャ・モトクロス・ライフ