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RN01

これ市販化しないのでしょうか…



ホンダのダウンヒル自転車RN01


変速機をボックス化し、後輪からフレーム中央に移したことで車体バランスが向上し、転倒時の衝撃にも強くなり、チェーンが外れるといったトラブルがなくなる…
さらに、ペダルを止めた状態でも変速できる。
でよろしかったでしょうか…sawacchiさん。

ダウンヒル用の自転車を街で…
バイクのOFF車を街で使う感覚で。


自転車で通勤しようかなぁ~。
日記 | 投稿者 ボールチェアー 23:59 | コメント(9)| トラックバック(0)
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コメント
これって トライアル競技用の自転車では???

前にTVで小学生が乗って山の中で競技していました。。。

バイクと違ってこいで岩のぼったり ジャンプしたり。。。

すごかったです!!!

私が現役の頃は 日本では 近藤博志、世界ではルジャーンが大活躍の頃です・・・

あっ誰も知らないかっっ(^_^;)
投稿者 歩瑠(ぽる) 2007/06/29 12:16
市販されるような記事がありましたね!!完成車が100万円くらいで、キットが80万円くらいなんて書いてありました。
 完成車欲しいですけど、街乗りにはダウンヒル自転車は重量ありすぎるんですよね。。
投稿者 TJ 2007/06/29 12:48
あー、もう日が変わる!
たぶん、その通りです。(なんじゃ、そりゃ!)
市販の件に付いては、TJさんの書いてる様です。
(2輪の研究所の方なので、実はよく知りません。)

街で乗るには、DH用は重いし、サスペンションが動いて、
ロスが多いので、ゆっくり乗る事しか出来ません。
やはり街乗りは、ロードレーサーが一番です。
投稿者 sawacchi 2007/06/30 00:00
歩瑠さん

ダウンヒルマシーンですよ。トライアルじゃないですよ~。

メッチャンコ速いスピードで山を下っていく競技ですよ~
投稿者 ボールチェアー 2007/06/30 01:02
TJさん

18kg以下のようです。普段使いにはやはり重いですかねぇ~。世の中フレーム重量が800g下回る自転車があるのに…

投稿者 ボールチェアー 2007/06/30 01:18
sawacchiさん

普段バイクに乗ってから自転車に乗ると、軽すぎて怖いんです。ふらふら~。

まぁ軽いにこしたことはないのですが!
見た目重視です(笑)
投稿者 ボールチェアー 2007/06/30 01:22
すいませんm(__)m

この形がどう見ても トライアルマシンの形だったもので・・・
(下りでもやっぱり漕ぐんでしょうね~~~???)(^_^;)
投稿者 歩瑠(ぽる) 2007/06/30 08:32
>この形がどう見ても トライアルマシンの形だったもので

トライアル用はサスペンションがついてないですよ(^^;
投稿者 yoko 2007/08/25 16:20
yokoさん

ストリートトライアルやりたいです!!!

けど、ギア比が大変で普段使えず(笑)
投稿者 ボールチェアー 2007/08/26 07:27
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