2007年05月30日
future
自分専用のバイクが作りたい…
というのが今回のシングルバイクの話の終着点です。
以前からバイク屋の店長と話しをしていまして盛り上がり、いいところまでい行きましたが、資金不足、店長の忙しさで断念。
エンジンはいい感じのが…
XL125に使ってしまいました。
200cc ハイカム ハイコンプ フラットバルブキャブ…
おおよそ自分以外の人が乗るにはピーキー過ぎる使用でしたが楽しかったなぁ～。
で、このエンジンをこいつに乗っけてみようと…
ヤマハのSDR200
おもっていたのですが…
頓挫してしまいました。 （結構カッコイイと思うのは自分だけかな??）
歳を取ってバイクに乗っているようなことがあれば、この夢をかなえたいですねっ。
というのが今回のシングルバイクの話の終着点です。
以前からバイク屋の店長と話しをしていまして盛り上がり、いいところまでい行きましたが、資金不足、店長の忙しさで断念。
エンジンはいい感じのが…
XL125に使ってしまいました。
200cc ハイカム ハイコンプ フラットバルブキャブ…
おおよそ自分以外の人が乗るにはピーキー過ぎる使用でしたが楽しかったなぁ～。
で、このエンジンをこいつに乗っけてみようと…
ヤマハのSDR200おもっていたのですが…
頓挫してしまいました。 （結構カッコイイと思うのは自分だけかな??）
歳を取ってバイクに乗っているようなことがあれば、この夢をかなえたいですねっ。
そんな頃にはガソリン車がないかも!
シングルバイクの話いったん終了
ぼーるちぇあーの暇日記
ガチャ･モトクロス･ライフ
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こちらで、すみません。
SDRは、フレーム構造が格好良かったですね。
しかもコンパクト、もし出来ていたら、面白いのに、
なったんでしょうね。
SRX250結構いいです。昔はなんとも思ってなかったのですが。
うちのCBよか速い…（涙）
前期型が32psで後期型が28psです。
後期型はリアがディスクブレーキ。
後期型を買って、前期型の腰上を組むのがベストらしいです。
あっ明日からPC見られないかも知れないので携帯に連絡して下さい！
SDRのフレームすきなんですよ!!
このトラスフレーム、意外に弱いらしいです…。
基本的に、ルックス重視なもので…
SDRのフレームを使うのは意外にメジャーらしいです。
わかりました～。
土曜は仕事なので、日曜に行きます。
またTELしまーーす。