2007年05月24日
MONO
バイク好きです。
特にシングルエンジンが…
最近は、リッターバイクが当たり前みたいな風潮で、国内４メーカーも中型のバイクが少なくなりましたね～。シングルなんか壊滅的です（OFFぐらい…）
絶対的なパワーはリッターバイクにはかないません。
４発、３発、２… マルチシリンダーにはかないません。
なぜシングルがいいのとよく聞かれます。
圧倒的な軽さとシングルにしかないフィーリング…。
一発しかない潔さ!! でしょうか。
さて昨日の続きです。
ドカティ スーパーモノ。
1993年…。
ご覧のように保安部品は一切付いておりません。 レーサーです。
ドカティのエンジンはL型２気筒がメジャーですが、そのL型の上になる方の
ピストンをとってシングル化しています。
よって L型 から -型に… （Lの縦の部分なしね）
ピストンをとる… ここがポイントで、コンロット(らしき物）は残ってます。
ピストンの代わりにバランサーが付いていましてＬ型エンジンの優れた振動特性を
生かしています。(表現が難しい）
結局、一般公道向けには販売されずじまいでした。(500万とも600万ともいわれてましたが…）
このバイクは日本に数台入ってきてます。(6,7台かな??）レースなどで活躍してました…が!!
一台だけ公道使用にしてしまったのがあったようです。
前期型５５０ｃｃ (75PH) 後期型５７０ｃｃ (80PH）
MAXスピードは227 km/h
多分僕は乗りこなせません。
妻だったら乗れるかな～。
→スーパーモノオンボードカメラです。←
特にシングルエンジンが…
最近は、リッターバイクが当たり前みたいな風潮で、国内４メーカーも中型のバイクが少なくなりましたね～。シングルなんか壊滅的です（OFFぐらい…）
絶対的なパワーはリッターバイクにはかないません。
４発、３発、２… マルチシリンダーにはかないません。
なぜシングルがいいのとよく聞かれます。
圧倒的な軽さとシングルにしかないフィーリング…。
一発しかない潔さ!! でしょうか。
さて昨日の続きです。
ドカティ スーパーモノ。
1993年…。
ご覧のように保安部品は一切付いておりません。 レーサーです。
ドカティのエンジンはL型２気筒がメジャーですが、そのL型の上になる方の
ピストンをとってシングル化しています。
よって L型 から -型に… （Lの縦の部分なしね）
ピストンをとる… ここがポイントで、コンロット(らしき物）は残ってます。
ピストンの代わりにバランサーが付いていましてＬ型エンジンの優れた振動特性を
生かしています。(表現が難しい）
結局、一般公道向けには販売されずじまいでした。(500万とも600万ともいわれてましたが…）
このバイクは日本に数台入ってきてます。(6,7台かな??）レースなどで活躍してました…が!!
一台だけ公道使用にしてしまったのがあったようです。
前期型５５０ｃｃ (75PH) 後期型５７０ｃｃ (80PH）
MAXスピードは227 km/h
多分僕は乗りこなせません。
妻だったら乗れるかな～。
→スーパーモノオンボードカメラです。←
シングルのお話続きます…
ぼーるちぇあーの暇日記
ガチャ･モトクロス･ライフ
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＞ピストンの代わりにバランサーが付いていまして
＞Ｌ型エンジンの優れた振動特性を生かしています。
中身を見てみたい！（エンジニアのサガです。）
皆様・・すごいんですよ奥様っっ！！
いつも表彰に上がっていらっしゃいますのんよっっっ！！すごいなぁぁぁ。。。。
確か・・ギターも。。。！！
中身の方は別ルートで…。
いや～、「サーキットで速いやつは5万といるんだぜ!!」 と言われてしまいます…。
もっぱら小型専門で…。
サーキットの方が安全なんですよ!!
対向車がいないし、歩行者がいない!
もう少し、敷居が低ければ馴染みやすいかもしれませんね～。
意外に乗ってみるとはまっちゃうかも知れませんよ! 女の人はそう言う方が多いそうです。 けどなかなかね～。
でも、ノートンとかBSAとかで、当時のロッカーズのあたりですね。
もちろん、ドカも好きですが、どうしても古いのが好きになってしまいます。
私の知り合いはドカでイタリアを走ってスピード違反で捕まりました。
その速度、260ｋｍ。
「何でそんなに飛ばしていたんだ！」と聞かれた彼は「イタリアのバイクは最高だから！」
とあっさり答えていました。
その事は当時の新聞にも載り「KAMIKAZE」と書かれていました。
で、バイクを数ヶ月没収されたのですが、毎日警察に行って、エンジンかけて磨いてとやっていたら、
「もう、来なくていいよ。私達がやってあげるから」と、ちょっといい話になっていました。
最近のものには セルついたとか？？？
左足でキックしてエンジン始動してから跨ぐ乗り方の女性に憧れてたんですけどね～～～＾＾
また今度ノートンとかBSAとかそこらへんを…。
イタ車系好きな人は無茶な方が多い気がします(笑）
けどその気持ちわかっちゃうんだなぁ～。
ケッチンは辛いですよね～。僕は体重軽すぎるんで本気でキックしないとキックペダルに負けます…。飛びます!!
セルが付いたのはSRじゃなく、ホンダのCB400と言うバイクです。
奥様はレーサー… と言っても草レースのレーサーです。
去年を持ちまして、引退しておりますが、今後は、どうなるかわかりません。