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continuance.

ポルシェか…

高いなぁ~。フツーのサラリーマンだし。


~~~~~~~~~~~~~~~~~~




で、どのモデルにするのか…

996、997は無理。到底買える値段ではないです。(涙)

993もチョット…

930と964か…     ビックバンパー可愛くないし。

そうなると356とナロー…

356はもう工芸品みたいな価値…

ナローもそう…


ナロー…綺麗なボディラインいいなぁ~。

ナロー ナロー・・・


あっ!!

911じゃなくて912で良いじゃないかな???


そうだ912だぁ~。

ポルシェ初心者だし。


妻のポルシェ912   かな~。


個人的には、968クラブスポーツとか、930ターボとかとか…

最終的に決めるのは 嫁!!!!


ところで912てどうなんですか???  あまり知りません…

日記 | 投稿者 ボールチェアー 22:50 | コメント(8)| トラックバック(0)
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コメント
912って、最近出物が少ないですね。
最近は356よりナローの方が、部品の入手困難だと聞いていますので、いっそ356を足で乗っても御洒落かと。
あっ、ちなみに912でもエンジンはSCなので結構走りますよ。
投稿者 Gmund 2007/03/14 08:24
はじめまして。
楽しく読ませていただいてます。
このポルシェなら買えるんじゃないんですか?
http://www.rosinante.co.jp/ucar.htm
投稿者 ヒロシ 2007/03/14 10:04
912は出物が少ないですね。ロングホイールベースで程度の良いのがあったら買って損はないです!!初期の911の雰囲気を楽しめてエンジンは356ーSCのちょっとデチューンでバッテリーも12Vだし。Gmundさんが言うようにパーツは入手困難な物もあります。先月と今月で2台ほど911ナローはあつかいましたが、旧車はすべて現品かぎりなので程度の良い物は(金額との兼合いもありますが)逃すと次にいつ良い出物があるかわからないです!! ただ安い買い物ではないのでコンセプトをもってから購入したほうがいいですよ!!


今、買うなら944の最終のS2のMT車で走行距離少な目で程度良いのあったら買いです。相場も上がってきているので!!
投稿者 TJ 2007/03/14 12:23
ナローの911にしろ 356にしろ足として使うには困難な年代の物ばかりだと思われます。。。

かなり覚悟の上でそれなりの物買うか 少々高くても信頼の出来る店でレストアしたものを買うか・・・

ん~~~いずれにしても 国産感覚で買ってしまうと維持できなくなりますね~~~^^
投稿者 歩瑠(ぽる) 2007/03/14 15:26
Gmundさん
部品きびしいですか~。

356を普段使いにするのは厳しくないですかね~。
投稿者 ボールチェアー 2007/03/14 21:58
ヒロシさん。
はじめまして。

情報ありがとうございます。
あぁついつい余分な車まで見てしまいます(笑)

大変魅力的なプライスですが、ビックバンパー…。うーーーん。うちではこれが限界なのでしょうか。考えます…

これからもよろしくお願いします。
投稿者 ボールチェアー 2007/03/14 22:05
TJさん
そうですね、シッカリコンセプトをもってから購入するようにします。

ゆっくり腰を据えて考えます。
投稿者 ボールチェアー 2007/03/14 22:10
歩瑠さん。
やはり生半可な覚悟では買えない…ですか。
だけどその一線を越えなければ、ずーーーーと買えないですよね。

ゆっくり考えるとします。

厳しい指摘が無ければ、冷静に車を選んでいけないですね。




投稿者 ボールチェアー 2007/03/14 22:14
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