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DAX編 スタート!!

昨日回収してきたDAXです。

錆が多いです。 

バイクの事をあまり知らない方も結構見てくれてますので、素人ながらに解説を交えながら進めていこうと思います。

今回は車両の解説

************ホンダDAX***********
1969年デビュー
ダックスフンドを想わせる、動物名シリーズ第2弾。(第一弾は、モンキーねっ) 乗用車トランク積載用に、フロント前輪部が車体と分離可能。ファッション性と実用性を備えたレジャーバイク。

で、うちにやってきたDAXはST50K1-5スポーツ2と言うタイプです。
'72モデルで、エンジンガードが付き、前輪が外せないタイプです。



今回のDAX再生コンセプト…

動けばいいや!! といい加減。。。


うちの妻が、かるーく乗れればいいかな?て程度です。


今日は、前後キャリア、エンジンガード、マッドフラップ等外してスッキリ!
(今度ちゃんとした写真UPします)

錆取りに時間がかかりそうですね。
色も地味なのでできれば塗り替えを!


次回は、キャブレター清掃編です。
バイク | 投稿者 ボールチェアー 22:00 | コメント(10)| トラックバック(0)
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コメント
おおっ!!分かりやすい説明ありがとうございます!!
ここで、コツコツゆっくり直してあげる様が見れてとても楽しみです(^^)
投稿者 ジャバママ 2007/01/14 22:18
ジャバママ さん。
なるべく用語解説を織り交ぜながら進めていきます。

僕自身も勉強のつもりで進めて行こうと思っています。
投稿者 ボールチェアー 2007/01/14 23:02
基本的にはオイル交換して、キャブ洗浄して、プラグ新しくしてガソリンが入っていればキック100回くらいでエンジンかかりますからね!ガソリンタンク内の錆が気になりますね!どうでした!?
投稿者 TJ 2007/01/15 01:32
お~っ、冬の楽しみができましたね。
寒い時は修理やモディファイをする期間としたもんです。
暖かくなったら、ツーリングへGO!
投稿者 Gmund 2007/01/15 08:32
私もこれを手本に ST70Z復活させようかな~~~
4サイクルは 長い間動いてなくても結構大丈夫みたいですね~~~

これが2サイクルだとちょっと・・・
YSR50テック21・・・動かないだろうな~~~
投稿者 菜 2007/01/15 16:34
TJさん。
タンクの中は比較的綺麗だったのでOKです。
100烈キックしなければいけませんね。
頑張ります。
投稿者 ボールチェアー 2007/01/15 23:53
Gmundさん。
この時期は、修理&モディファイシーズンなんですが、何せ青空ガレージ…寒さが身にしみます。
投稿者 ボールチェアー 2007/01/15 23:56
菜さん。
ST70復活させてあげてください。
結構すぐできると思いますよ。
DAX同好会結成です?

YSR50テック21メチャメチャ気になるんですけど…

投稿者 ボールチェアー 2007/01/15 23:59
菜改め 歩瑠(ぽる)になりました。。。(笑

以前 載せたのですが日曜でも天気よければ撮影して ブログに載せますね。。。

投稿者 歩瑠(ぽる) 2007/01/16 19:18
歩瑠さん。
歩瑠…なんだか暴走族みたい。。。(笑)

テック21なっかしいなぁ~。
ゴロワーズカラーも懐かしい!
投稿者 ボールチェアー 2007/01/16 22:58
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